| Emne: |
skift af rør til automatgear til køler. |
| Navn: |
Klaus Rasmussen |
| Dato: |
08-03-2010 21:48 |
har en 740 stc med B230E og ZF22 automatgear.
kan man skifte rørene til og fra køleren uden videre? og findes der evt nogle gode links?
klaus R
|
| Svar: |
- Re: - (Søren Steen Andersen, 09-03-2010 21:39)
Hej,
Jeg har skiftet olierørene mellem transmission og oliekøler på min Volvo. Det var ganske vist anden motor og trans, men princippet nok det samme. Det var de to rør på højre side af transmissionen (AW-71) og højre om motoren (B280E)og op til køleren (som er kombineret motor- og oliekøler). Det var nemt nok, men rørene kostede næsten 1000 kr. Og det endda hos Spareparts, som ellers er fornuftige med priserne. Måske man kan bruge armeret slange med 3/8"-gevind i stedet? Du kan jo prøve dig frem. Grunden til at jeg måtte gøre det var, at jeg havde moslet dem lidt, da jeg skulle skifte noget andet. Da jeg startede motoren, sprøjtede det ud af det ene rør med transmissionsolie. Godt, det var hjemme i garagen....
- Re: - (Klaus Rasmussen, 18-03-2010 19:53)
jeg spørger da tidligere ejer har skåret det ene rør lige der hvor de krydser over udstødningen. og fjernet ca 8 cm rør og sat kraftig slange i stedet.
godt ud af motorvejen mod syd fra Aalborg valgte den slange at punktere og der stod en fin vifte ud over udstødningen. for dem der ikke kan gætte, ryger det gevaldigt. jeg troede faktisk det var kølesystemet der røg. men har skiftet slangen og fyldt nyt olie på og den spinder igen, men det holder jo ikke i længden.
Ham fra spareparts mente man kunne lave nogle selv i kobberrør. ellers ville han nemlig have ca kr. 900
- Re: - (Jens Peter Jensen, 19-03-2010 08:08)
Jeg har 2 Volvoer med AW71 aut. gear, og de har begge hjemmelavede kobberrør monteret.
MVH Jens Peter
|
|
