| Emne: |
Problemer med strøm på 940 - HJÆLP! |
| Navn: |
Rasmus Andersen |
| Dato: |
28-02-2010 16:37 |
Hej
Jeg har problemer med strøm på min, ellers dejlige, 940 turbo fra 1993
Historik:
Den tabte pludselig strøm og motoren slukkede.
Der blev skiftet generator og batteri på værksted (og skiftet horn, olie og lappet et hul i udstødningen)
Den gik ud igen på første tur.
Tilbage til værkstedet fandt de en forkert monteret ledning.
Den gik ud igen på 3. bytur.
Nu ved mekanikeren ikke hvad der mere kan være galt...
Kan du hjælpe? |
| Svar: |
- Re: - (Dennis Carlsen, 01-03-2010 20:03)
Er det kun motoren der går ud? Eller er det instrument og hele pivtøjet der går ud?
Dennis
- Re: - (Rasmus Andersen, 02-03-2010 17:28)
Hej Dennis
Det starter med at radion slukker, så ryger instrumenterne og tilsidst motoren. Prøver jeg at starte igen er den helt død
- Re: - (Lars, 02-03-2010 18:22)
Hej Rasmus. Jeg holder på, at dit batteri ikke bliver ladt op. Dvs enten generator fejl eller stel forbindelse. En sjældende mulighed kunne være et sammenklappet batteri...
Men det måler man sig frem til.... I hvad ende af landet er 940eren i.
Den forkerte mont. ledning kan har brændt diodebroen i generatoren.. og så vil det gøre som din... mvh Lars
- Re: - (Rasmus Andersen, 02-03-2010 22:21)
Hej Lars
Jeg har fået skiftet både batteri og generator uden det hjalp på problemet, men det vil da være fint hvis den forkert monterede ledning havde brændt den nye generator af... Den står hos mekanikeren nu, hvis ikke han finder ud af det giver jeg ham dit tip - ny generator må blive på hans regning.
Beklager dobbelt indlæg - det vil jeg tilskrive min begrænsede erfaring med dette medie
Vh.
Rasmus
- Re: - (Peter Rasmussen, 04-03-2010 07:26)
Hmmm, en ledning der var forkert monteret? Det lyder underligt, hvem, hvad og hvordan er den lige blevet det? Det lyder for mig som om der er lavet noget "fusk" på bilen.
Umidelbart ville jeg også sige en dårlig stel forbindelse eller en generator der ikke lader, men i lyset af ovenstående er der vist andre muligheder.
MVH Peter
- Re: - (Søren Frydendahl Krab, 04-03-2010 14:14)
Hej
Det er vel ikke sådan at det røde pluskabel går på stel et sted. eller slidt igennem til stel.
mvh
Søren
- Re: - (Rasmus Andersen, 04-03-2010 17:03)
Nå, nu er bilen hentet fra mekaniker igen. Han har gennemgået alle ledninger og ikke fundet noget. Til gengæld har han fundet en "ladelampe" i motorrummet, som må betragtes som en uautoriseret eftermontering. Dette er udbedret og skulle have hjulpet på ladeeffekten af generatoren. Jeg er total amatør udi auto-el så jeg tager forbehold for de tekniske termer. Er der nogen der forstår hvad det handler om?
Tak for de mange gode råd - dem har jeg givet videre til mekanikeren
Vi får se om den holder strøm denne gang - skriver hvis den ikke gør (cliffhanger!)
- Re: - (Peter Rasmussen, 04-03-2010 21:30)
Lade lampen er med til at drive "feltet" igang på generatoren, så hvis ledningen til, eller selve ladelampen er brændt af går generatoren ikke igang med at lade.
Kan du huske om ladelampen lyste når du satte tænding på og slukkede da motoren gik igang?
MVH Peter
- Re: - (Søren Frydendahl Krab, 04-03-2010 22:35)
Hej
Jeg tænker på om der sidder flere ledninger på pluspolen på batteriet, for hvis det gør og eks. det ene går til Radioen og det store kabel fra pluspol ikke har ordentlig forbindelse,
om den så kunne trække den store mængde strøm den vej, og på den måde
få radio/instrumenter til at ryge, pga overbelastet tynde ledninger..-?
mvh
Søren
|
|
