volvo 240 volvo 200 Serien volvo 244
Logo  Forum
 

Forum: Motor
Forum om Motor.
Emne: Fugt og startspray
Navn: søren schou
Dato: 25-02-2010  15:57
Hey Volvofolks

Jeg har en 240 fra 91, som starter perfekt i vejr under frysepunktet. Men når det tøt og regner og er fugtigt - kører jeg ofte batteriet næsten fladt inden den starter. Er der nogen der har erfaring med startspray. Og hvor og hvordan sprayer man det ind.

gode hilsner
søren
Svar:
  • Re: - (søren schou, 25-02-2010 16:03)

  • Og det er en benzin
     
  • Re: - (Christian Fisker, 25-02-2010 16:03)

  • hej Søren

    Skift strømfordelerdæksel, rotor, tændkabel og tændrør og sørg for at batteriet er tip/top.

    Hvis den ikke starter uden besvær efter den omgang, så er det ikke et fugtproblem, som kan "løses" med fugtfortrænger.

    Mvh Christian

     
  • Re: - (søren schou, 25-02-2010 16:10)

  • Ok tusind tak det vil jeg prøve - min motor er en B200F i øvrigt. Er dog stadig interesseret i at høre om nogen har erfaring med startspray
     
  • Re: - (Søren Frydendahl Krab, 25-02-2010 17:13)

  • Hej
    Jeg tror du skal starte med Tændkablerne, sådan som du nævner det, hvis de er uorginale så holder de kun en eller 2 vintere.

    mvh
    Søren

     
  • Re: - (Torben Steenfeldt, 28-02-2010 19:55)

  • WD40 er fin som fugtfortrænger. Men som det skrives. Du burde kunne løse problemet med nye tændkabler.
    Prøvt evt en mørk og fugtig nat at starte bilen, du vil da sandsynligvis kunne se små blå gnister springe rundt fra tændkablerne.

    Mvh
    Torben

     
  • Re: - (Torben Steenfeldt, 28-02-2010 19:56)

  • og WD40 skal på tændkabler ved tændrør og strømfordeler. Udvortes brug.
     
  • Re: - (Ronni Kongsted, 01-03-2010 17:13)

  • Hej Søren

    Der findes ikke mirakler på dåse, måske lige bortset fra startspray.
    Nej spøg til side, sørg for at holde tændingsanlæg, ledninger osv rene og tørre og brug evt silikone som forebyggende, jeg vil vove at påstå at det er bedre at tørre et fugtigt strømfordelerdæksel og ledninger af med en tør klud, fremfor div mirakelmidler.

    Startspray er fortyndet æter som sprøjtes ind i indsugningen. Det er hård kost for en motor og hjælper ikke på fugtproblemer, men kan forsøges f.eks til en "druknet" grasslåmaskine.

    Ronni Kongsted

     
  • Re: - (Michael Mast, 01-03-2010 17:16)

  • En god gammeldags motorvask og lidt silicone på tændkabler, spole og fordeler, så plejer det at spille. Krybestrøm trives bedst i beskidt miljø tilsat fugt fra omgivelserne
     
  • Re: - (Lars, 02-03-2010 18:33)

  • Søren hold dig fra silicone/fugtfortrænger. Det vil du aldrig få brug for hvis du har friske rør,kabler,rotor,dæksel... Det er noget fand.. har skabt...

    Æter/startspray er hamrende godt. men stater den ikke ved første skud, er der et problem der skal løses... vh Lars

     
 

Startside | Kontakt | Føj volvo240.dk Foretrukne | Sitemap
Webdesign by Feecasoft © Copyright 2002-2006 by volvo240.dk 68 Online Brugere